XSR700ローダウンシートも入荷です。

今朝は珍しく

部品の入荷が早く

検品をしていると

なんとその中に

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こんなに早く入荷するとは思っていなかったので

早速開封!!!

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見た目は変化無く

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中身が柔らかく沈み方が違います。

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ロゴマークも付いてます。

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タンデム側も表皮が同じ素材なので

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レッドの車体だと

換えた甲斐が無いくらい判らないです。

やっぱり気になるのは足つきですよね。

跨ってから沈むシートになっております。

他のオプションパーツはまだですが

是非、シートは跨りくらべてみて下さい。




試乗は来週開始の予定で動いております。

その時はまたご報告致しますので

よろしくお願いします。

大場より。

RSタイチ 秋冬コラボジャケット入荷!

本日やっと

入荷した秋冬ジャケット

人気のRSタイチとのコラボモデルです。
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毎年出たと同時に

メーカー在庫が無くなってしまう

ジャケット達です。
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YAF49-R
レーサージャケット¥29800(税抜き)

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背中や袖のYAMAHAのロゴが良い雰囲気です。

インナージャケットを外せば

オールシーズン使えます。


それとRSタイチと言えば
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YZF50-R ブラック
モトレックジャケット¥29800(税抜き)

それと売り切れ必死の
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CAMO柄

コレなら女性でも似合いそうですね。

防水機能のモトレックジャケット

人気が高いのもうなずけます。

各ジャケット当店在庫僅少

お早めにご検討下さい。


クシタニコラボモデルは

もう少々お待ち下さい。

よろしくお願いします。

大場より。

TMAX530ローダウンキット装着!

今回ご紹介するのは



リヤサスがリンク式になったので
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多少手間が増えましたが

今までと作業時間は同じくらいです。

外したサスと比べると
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だいぶ長さが違いますね。

しかも見えないのにスプリングがブルーに

こだわりなのでしょう。

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約4cm下がります。

判りずらいですが

フロントフェンダー後端部を比べて下さい。
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こちらがノーマル
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ローダウン装着車です。

明らかに差がでますね。

全体で見ると
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右がローダウン装着車です。
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サイドスタンドが極端に短いですね。

ウチの試乗車と比べると

足つきは格段に良いです。

それでも元々足つきが悪いので

ようやく今までのTMAXと同等になったかなという感じ。

足つきに不安が有る方には良いでしょうね。


チョット値は張りますが

少しでもリラックスして乗れるのなら

ローダウンも良いかも知れません。

お気軽にご相談下さい。

よろしくお願いします。

大場より。

NEWグリップウォーマー登場

ひと雨ごとに涼しくなり

秋も深まってきた気がします。

今日入荷の方々も

秋のツーリングに向けて

楽しみにお待ち頂いてると思います。
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今週末に向けて

最速で仕上げていきます。



今回は新製品のご案内

まだまだ

気が早いかもしれませんが

ワイズギアから

冬のアイテム


発売になりました。
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スポーツバイクは4タイプ

スクーター系は2タイプになります。

早速当店試乗車のNMAX125に取り付け
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今までより、簡素化されましたね。
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最大の特徴は

グリップの細さでしょうか
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スイッチにはヤマハのロゴが入りました。

新商品になり温まりがかなりスピーディになってます。

前の商品の倍ぐらい速いです。

そして車種ごとに手のひらと指先の温度差をつけて

より快適に握って頂けると思います。



ひと足先に付けてみませんか。

ご相談お待ちしております。

大場より。

例のバッグをツーリングセローに・・・

本日ご紹介の商品は
先日行った林道ツーリングの時に
僕が実際使ってみて
これはお勧めできると思った
ブリザードサドルバックなのですが
ウチのレンタル車のツーリングセローに
付けてみたところ、かなり収まりが良いので
改めてご紹介したいと思います。
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今週からレンタル車はベージュに変更
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まるで専用品のようなデザインで
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この大型キャリアにピッタリです。
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後ろから見ても
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納まり具合が良くわかります。
もっと容量の大きい社外バッグも有りますが
僕みたいに一泊二日程度のツーリングであれば
必要充分かと思います。

このバッグのお値段は
Lサイズ(片側12LX2=24L)¥29600(税抜き)
取り付けにはサドルバッグサポートバーが必要になりますが
防水防塵バッグとなればお安いほうかと思います。

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横幅もハンドル幅とそう変りなく
すり抜けも無理をしなければ
引っ掛かる事も無さそうです。

当分の間、装着したままにしておきますので
御興味ある方は御来店下さい。
よろしくお願いします。
大場より。

林道一泊ツーリングと例のバッグ。

先日の連休
皆様お出掛けになりましたでしょうか
僕は当店のオフ車乗りの方々に連れられて
林道一泊ツーリングに行ってきました
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例のバッグに荷物を詰めて
IRCの新品タイヤで出発です。
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今回のメンツは七人
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スタートはどんよりとした雲
天気予報も期待できない感じでしたが
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なぜか登り始めると
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お日様が顔を出し
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晴天
さすがに山の上でも
汗ばむぐらいの暑さになりました。
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福島県の昭和村に宿泊
結局この日は宿に着いてから雨が降りだし
翌日も朝には雨がやんでくれる幸運。
二日間でレインウエアを着ること無く
過ごせた林道ツーリングになりました。
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IRCのタイヤ(GP-21/22)ですが
僕のレベルでは充分な働きを見せ
マディーやがれ場でもグリップ感が有り
セローにベストマッチだと思います。
テクニクスサスと相まって
更にしなやかさが増した印象です。
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このおどけたオヤジが僕の師匠
このセロー225がお気に入り。
部品が無くなるかトドメを刺すか
どっちにしても手放す事は
当分無さそうですね。
 
今回の目的は
セローを思いっ切り楽しむのと
このバッグの使い勝手
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ENDURISTAN(エンデュリスタン)
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片側12L入り   
中は赤い生地になっており
入れた物がすぐ認識出来る仕組み。
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僕はリュックなど背負って走るのが苦手なので
こういったある程度積める防水バッグが有り難い。
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ちなみに僕がバッグに詰めたモノ   
多少の着替えとレインウェア、ペットボトル2本
寒さ対策のツーリングジャケットに
ちょっとしたお土産
一泊ぐらいでは充分な容量でしょう。
表皮は汚れが落ちやすい生地になってましたね。
バッグ自体がワンタッチで
取り外し出来ないところが唯一の欠点か。
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二日間でこの距離
何も考えずセローを楽しんだ時間でした。
 
また行きたいですね。
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次は・・・
また来年
 
 
 
んっ?
大場でした。

我がセローのタイヤチョイスは・・・

「暑いっすね」が
合言葉になったような
蒸し暑さが続いております。
皆様体調を崩さないよう
お気を付け下さい。

そんな中
来週の連休に向け
僕のセローをタイヤ交換です。
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今回の僕のチョイスは
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IRC製の
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トレールタイヤ
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僕の周りでは評価の高いタイヤ

ノーマルタイヤを履きつぶした
僕はどう感じるのでしょうか。
確実にロードノイズは減るらしいのですが
あまり気にする方では無いので
気になるのはダートの方
どうゆう走りになるのか
楽しみに来週走りたいと思います。
もう一つ気になるのは
某メーカーのあのオートバイの
標準装着らしいので
ちょっと悔しい思いがありますね。

定休日の16、17日
多分走りっぱなしな
連休になることでしょう。
後日またご報告致します。
大場より。

"FASTER SONS"アイテム入荷しました。

昨年から

US、ヨーロッパヤマハのHP等で

露出していた

FASTER SONS/ファスターサンズ

と言うライフスタイルコンセプトですが

ようやく日本でも

スタイル提案のアイテムが登場しました。

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Tシャツやキャップ、バッグ等

少数から始まりますが

モーターサイクルグッズメーカー

デグナーさんとのコラボ商品になります。

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当店のアパレルコーナーに展示中

是非ご覧下さい。

 

ネオレトロと呼ばれる

XSR900SCR950なんか

似合いますよね。

XJR1300Cも良いですね。

暇な休日にでも

お立ち寄り下さい。

よろしくお願いします。

大場より。

SR400相変わらずカスタム熱が・・・

先日仕上げた

SR400がコチラの

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グリーン

チョット違和感

気付いた方はSRマニア

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そうワイズギアオプションパーツ

SR400用キャストホイール(¥140000税抜き)

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なかなか見れないフェンダー裏の

サービスショットです。

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美しいキャストホイール

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間近で見ると

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切削加工がまた美しい

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スプロケットなどは

オリジナルを使わず専用品です。

生産終了になるSR400ですが

キャストホイールも

メーカー在庫が30セットを切っております。

コチラも無くなる前に御検討下さい。

ちなみに当店では

新車時装着で有れば

工賃サービスでお取付致します。

このオーナー様は

シートやマフラーなども注文頂いたのですが

御自分で楽しみながらカスタムするとの事。

こういったカスタムを楽しむのも

SR400の本質かも知れませんね。

気が付けば今月で生産終了のSR400です。 

是非御検討の程よろしくお願い致します。 

大場より。

MT-09用のヘプコのE/Gガードって・・・

今回のご紹介は

納車待ちのMT-09ABS

付けさせて頂いたモノ

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このオーナー様の御指名で

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装着させて頂いたのが

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MT-09 2017モデル用

ヘプコ&ベッカーのエンジンガード¥25000(税抜き)

今までとは形状が違い

上手くカバー類やウインカーをよけて

機能性はもちろんのこと

センス良い仕上がりになってます。

跨って下を見ると

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千手観音のよう・・・

チョット大袈裟に言いすぎですね。

それにしても個性的な仕上がり

これまでのエンジンガードとは

違うモノをお探しの方にオススメです。

 

ようやく発売時の

ドタバタも収まりつつあり

安定供給出来そうな

MT-09ABS 2017モデル

よろしくお願いします。

ちなみに当店一番人気の

カラーリングは

今回紹介した

グレー(イエローホイール)になります。

大場より。

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