例のバッグをツーリングセローに・・・

本日ご紹介の商品は
先日行った林道ツーリングの時に
僕が実際使ってみて
これはお勧めできると思った
ブリザードサドルバックなのですが
ウチのレンタル車のツーリングセローに
付けてみたところ、かなり収まりが良いので
改めてご紹介したいと思います。
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今週からレンタル車はベージュに変更
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まるで専用品のようなデザインで
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この大型キャリアにピッタリです。
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後ろから見ても
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納まり具合が良くわかります。
もっと容量の大きい社外バッグも有りますが
僕みたいに一泊二日程度のツーリングであれば
必要充分かと思います。

このバッグのお値段は
Lサイズ(片側12LX2=24L)¥29600(税抜き)
取り付けにはサドルバッグサポートバーが必要になりますが
防水防塵バッグとなればお安いほうかと思います。

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横幅もハンドル幅とそう変りなく
すり抜けも無理をしなければ
引っ掛かる事も無さそうです。

当分の間、装着したままにしておきますので
御興味ある方は御来店下さい。
よろしくお願いします。
大場より。

林道一泊ツーリングと例のバッグ。

先日の連休
皆様お出掛けになりましたでしょうか
僕は当店のオフ車乗りの方々に連れられて
林道一泊ツーリングに行ってきました
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例のバッグに荷物を詰めて
IRCの新品タイヤで出発です。
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今回のメンツは七人
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スタートはどんよりとした雲
天気予報も期待できない感じでしたが
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なぜか登り始めると
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お日様が顔を出し
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晴天
さすがに山の上でも
汗ばむぐらいの暑さになりました。
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福島県の昭和村に宿泊
結局この日は宿に着いてから雨が降りだし
翌日も朝には雨がやんでくれる幸運。
二日間でレインウエアを着ること無く
過ごせた林道ツーリングになりました。
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IRCのタイヤ(GP-21/22)ですが
僕のレベルでは充分な働きを見せ
マディーやがれ場でもグリップ感が有り
セローにベストマッチだと思います。
テクニクスサスと相まって
更にしなやかさが増した印象です。
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このおどけたオヤジが僕の師匠
このセロー225がお気に入り。
部品が無くなるかトドメを刺すか
どっちにしても手放す事は
当分無さそうですね。
 
今回の目的は
セローを思いっ切り楽しむのと
このバッグの使い勝手
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ENDURISTAN(エンデュリスタン)
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片側12L入り   
中は赤い生地になっており
入れた物がすぐ認識出来る仕組み。
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僕はリュックなど背負って走るのが苦手なので
こういったある程度積める防水バッグが有り難い。
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ちなみに僕がバッグに詰めたモノ   
多少の着替えとレインウェア、ペットボトル2本
寒さ対策のツーリングジャケットに
ちょっとしたお土産
一泊ぐらいでは充分な容量でしょう。
表皮は汚れが落ちやすい生地になってましたね。
バッグ自体がワンタッチで
取り外し出来ないところが唯一の欠点か。
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二日間でこの距離
何も考えずセローを楽しんだ時間でした。
 
また行きたいですね。
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次は・・・
また来年
 
 
 
んっ?
大場でした。

我がセローのタイヤチョイスは・・・

「暑いっすね」が
合言葉になったような
蒸し暑さが続いております。
皆様体調を崩さないよう
お気を付け下さい。

そんな中
来週の連休に向け
僕のセローをタイヤ交換です。
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今回の僕のチョイスは
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IRC製の
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トレールタイヤ
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僕の周りでは評価の高いタイヤ

ノーマルタイヤを履きつぶした
僕はどう感じるのでしょうか。
確実にロードノイズは減るらしいのですが
あまり気にする方では無いので
気になるのはダートの方
どうゆう走りになるのか
楽しみに来週走りたいと思います。
もう一つ気になるのは
某メーカーのあのオートバイの
標準装着らしいので
ちょっと悔しい思いがありますね。

定休日の16、17日
多分走りっぱなしな
連休になることでしょう。
後日またご報告致します。
大場より。

"FASTER SONS"アイテム入荷しました。

昨年から

US、ヨーロッパヤマハのHP等で

露出していた

FASTER SONS/ファスターサンズ

と言うライフスタイルコンセプトですが

ようやく日本でも

スタイル提案のアイテムが登場しました。

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Tシャツやキャップ、バッグ等

少数から始まりますが

モーターサイクルグッズメーカー

デグナーさんとのコラボ商品になります。

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当店のアパレルコーナーに展示中

是非ご覧下さい。

 

ネオレトロと呼ばれる

XSR900SCR950なんか

似合いますよね。

XJR1300Cも良いですね。

暇な休日にでも

お立ち寄り下さい。

よろしくお願いします。

大場より。

SR400相変わらずカスタム熱が・・・

先日仕上げた

SR400がコチラの

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グリーン

チョット違和感

気付いた方はSRマニア

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そうワイズギアオプションパーツ

SR400用キャストホイール(¥140000税抜き)

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なかなか見れないフェンダー裏の

サービスショットです。

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美しいキャストホイール

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間近で見ると

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切削加工がまた美しい

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スプロケットなどは

オリジナルを使わず専用品です。

生産終了になるSR400ですが

キャストホイールも

メーカー在庫が30セットを切っております。

コチラも無くなる前に御検討下さい。

ちなみに当店では

新車時装着で有れば

工賃サービスでお取付致します。

このオーナー様は

シートやマフラーなども注文頂いたのですが

御自分で楽しみながらカスタムするとの事。

こういったカスタムを楽しむのも

SR400の本質かも知れませんね。

気が付けば今月で生産終了のSR400です。 

是非御検討の程よろしくお願い致します。 

大場より。

MT-09用のヘプコのE/Gガードって・・・

今回のご紹介は

納車待ちのMT-09ABS

付けさせて頂いたモノ

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このオーナー様の御指名で

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装着させて頂いたのが

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MT-09 2017モデル用

ヘプコ&ベッカーのエンジンガード¥25000(税抜き)

今までとは形状が違い

上手くカバー類やウインカーをよけて

機能性はもちろんのこと

センス良い仕上がりになってます。

跨って下を見ると

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千手観音のよう・・・

チョット大袈裟に言いすぎですね。

それにしても個性的な仕上がり

これまでのエンジンガードとは

違うモノをお探しの方にオススメです。

 

ようやく発売時の

ドタバタも収まりつつあり

安定供給出来そうな

MT-09ABS 2017モデル

よろしくお願いします。

ちなみに当店一番人気の

カラーリングは

今回紹介した

グレー(イエローホイール)になります。

大場より。

セロー用テクニクスサスキット!

ゴールデンウイークが

近づいてきました。

皆様もどこか

出かける予定を

組んでいることでしょう。

この方もその一人

ワクワクしながら完成を

心待ちにしていると思います。

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今回組み上げるのは

セロー250テクニクス製 前後サスキットです。

ただ動くだけじゃ無く

しなやかさが生まれます。

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フロントスプリングは一見

見分けがつきませんが

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ノーマルはザラツキ感が有り

テクニクスの方はですが

しっかりと表面処理をしてるのでしょう

ツルツルして手触りが良いスプリングになってます。

こういったところも動作の違いに現れるのかもしれません。

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もちろんオイル交換をし

こんなスポイドがでかくなったような工具で

油面をしっかり調整します。

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リヤサスも削りだしパーツを使った

高級感有る作りになっております。

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スプリングの巻数も多く

ノーマルとの巻き方を変え

良く踏ん張ってくれるサスになっております。

 

高価なパーツにはなりますが

装着して損は無いと思います。

僕のセローに装着しておりますので。

 

また違いの判る男が

増えたのではないでしょうか。

当店セローユーザーの皆様

是非よろしくお願いします。

大場より。

MT-09 KYBサス高速走行編

天気予報によると

月曜日はかなり気温が上がり

暖かくなるという事。

走りに行かない手はないな

という訳で

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また僕のMT-09装着の

KYBサスを堪能して来ました。

まずは東北道を北上

ですが遠回りし首都高足立入谷から乗ってみる

高速の段差、繋ぎ目等の確認のためである。 

まず気付いたのが合流時

スピードの乗りが良い事

マフラーを替えて有るのも多々有ると思うが

リヤサスが踏ん張り

シフトアップ時の余計な上下動が

しなくなったためと思われる。

自然とアクセル開度が多くなってしまったのは

言うまでもないでしょう。

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首都高の繋ぎ目などはあまり変わらないのかなという印象

ドンッからドフッと少し良くなったかなぐらい

元々スイングアームが長く素性が良いので

直進安定性が良いのは相変わらずと言って良いでしょう。

乗り心地は元気の良いMT-09TRACERな感じで

カウルが欲しくなってしまいました。

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高速のPAで少々気になったのがコチラ

リヤサスの調整部取付のため 

ヘルメットホルダーを移動したのですが

チョット掛けずらくなってしまった。

細かいところですが唯一のネガな部分。

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総合的に見るとやはり

乗り心地の良さが際立つと言う事になります。

季節がらワインディングを攻めるという訳にはいかないですが

この踏ん張り感はかなり期待できそうです。

今回かなりワイドオープンしたせいか

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帰って来た時にはFトリップ

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これが今回の距離

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僕がインプレしてきた中で

一番の低燃費

それくらい楽しめるMT-09になった

という事とご想像下さい。

 

さて新型は

いつ頃入荷になることでしょう。

 

 

早く比較してみたいですね。

 

 

まあ、かかってきなさい・・・

と言ったところでしょうか

大場より。

ご覧あれ R25オーセンティック外装

気が付けば

1月もあと数日

まだ寒い日が続きますが

こんな時こそ

バイクイジリという方もいらっしゃいます。

今回のご紹介は

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YZF-R25 オーセンティック外装セット

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昨年のモーターサイクルショーで話題となりました。

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往年のヤマハワークスカラーを

モチーフにしたチョット懐かしいカラーリング

だいぶ印象が変わり

画像よりカッコイイです。

2月中旬までお預かり

気になる方は御来店下さい。

よろしくお願いいたします。

大場より。

もうすぐお披露目です。

寒波の影響により

寒い日が続きまして

ツーリングはチョット・・・

なのでこうゆう日が

続くのならばという訳で

こんな事を進めてます。

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僕のバイク?を

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イジってみようかなと

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リヤだけでなく

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当然フロントもです。

僕のバイクの全容は

近日公開致します。

もうすぐ出て来るであろう

あの新型に対抗して

イジっております。

さて、どんなバイクで

どんなカスタムになってるでしょうか

お楽しみに!

大場より。

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