SR400相変わらずカスタム熱が・・・

先日仕上げた

SR400がコチラの

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グリーン

チョット違和感

気付いた方はSRマニア

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そうワイズギアオプションパーツ

SR400用キャストホイール(¥140000税抜き)

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なかなか見れないフェンダー裏の

サービスショットです。

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美しいキャストホイール

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間近で見ると

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切削加工がまた美しい

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スプロケットなどは

オリジナルを使わず専用品です。

生産終了になるSR400ですが

キャストホイールも

メーカー在庫が30セットを切っております。

コチラも無くなる前に御検討下さい。

ちなみに当店では

新車時装着で有れば

工賃サービスでお取付致します。

このオーナー様は

シートやマフラーなども注文頂いたのですが

御自分で楽しみながらカスタムするとの事。

こういったカスタムを楽しむのも

SR400の本質かも知れませんね。

気が付けば今月で生産終了のSR400です。 

是非御検討の程よろしくお願い致します。 

大場より。

MT-09用のヘプコのE/Gガードって・・・

今回のご紹介は

納車待ちのMT-09ABS

付けさせて頂いたモノ

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このオーナー様の御指名で

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装着させて頂いたのが

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MT-09 2017モデル用

ヘプコ&ベッカーのエンジンガード¥25000(税抜き)

今までとは形状が違い

上手くカバー類やウインカーをよけて

機能性はもちろんのこと

センス良い仕上がりになってます。

跨って下を見ると

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千手観音のよう・・・

チョット大袈裟に言いすぎですね。

それにしても個性的な仕上がり

これまでのエンジンガードとは

違うモノをお探しの方にオススメです。

 

ようやく発売時の

ドタバタも収まりつつあり

安定供給出来そうな

MT-09ABS 2017モデル

よろしくお願いします。

ちなみに当店一番人気の

カラーリングは

今回紹介した

グレー(イエローホイール)になります。

大場より。

セロー用テクニクスサスキット!

ゴールデンウイークが

近づいてきました。

皆様もどこか

出かける予定を

組んでいることでしょう。

この方もその一人

ワクワクしながら完成を

心待ちにしていると思います。

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今回組み上げるのは

セロー250テクニクス製 前後サスキットです。

ただ動くだけじゃ無く

しなやかさが生まれます。

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フロントスプリングは一見

見分けがつきませんが

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ノーマルはザラツキ感が有り

テクニクスの方はですが

しっかりと表面処理をしてるのでしょう

ツルツルして手触りが良いスプリングになってます。

こういったところも動作の違いに現れるのかもしれません。

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もちろんオイル交換をし

こんなスポイドがでかくなったような工具で

油面をしっかり調整します。

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リヤサスも削りだしパーツを使った

高級感有る作りになっております。

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スプリングの巻数も多く

ノーマルとの巻き方を変え

良く踏ん張ってくれるサスになっております。

 

高価なパーツにはなりますが

装着して損は無いと思います。

僕のセローに装着しておりますので。

 

また違いの判る男が

増えたのではないでしょうか。

当店セローユーザーの皆様

是非よろしくお願いします。

大場より。

MT-09 KYBサス高速走行編

天気予報によると

月曜日はかなり気温が上がり

暖かくなるという事。

走りに行かない手はないな

という訳で

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また僕のMT-09装着の

KYBサスを堪能して来ました。

まずは東北道を北上

ですが遠回りし首都高足立入谷から乗ってみる

高速の段差、繋ぎ目等の確認のためである。 

まず気付いたのが合流時

スピードの乗りが良い事

マフラーを替えて有るのも多々有ると思うが

リヤサスが踏ん張り

シフトアップ時の余計な上下動が

しなくなったためと思われる。

自然とアクセル開度が多くなってしまったのは

言うまでもないでしょう。

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首都高の繋ぎ目などはあまり変わらないのかなという印象

ドンッからドフッと少し良くなったかなぐらい

元々スイングアームが長く素性が良いので

直進安定性が良いのは相変わらずと言って良いでしょう。

乗り心地は元気の良いMT-09TRACERな感じで

カウルが欲しくなってしまいました。

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高速のPAで少々気になったのがコチラ

リヤサスの調整部取付のため 

ヘルメットホルダーを移動したのですが

チョット掛けずらくなってしまった。

細かいところですが唯一のネガな部分。

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総合的に見るとやはり

乗り心地の良さが際立つと言う事になります。

季節がらワインディングを攻めるという訳にはいかないですが

この踏ん張り感はかなり期待できそうです。

今回かなりワイドオープンしたせいか

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帰って来た時にはFトリップ

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これが今回の距離

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僕がインプレしてきた中で

一番の低燃費

それくらい楽しめるMT-09になった

という事とご想像下さい。

 

さて新型は

いつ頃入荷になることでしょう。

 

 

早く比較してみたいですね。

 

 

まあ、かかってきなさい・・・

と言ったところでしょうか

大場より。

ご覧あれ R25オーセンティック外装

気が付けば

1月もあと数日

まだ寒い日が続きますが

こんな時こそ

バイクイジリという方もいらっしゃいます。

今回のご紹介は

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YZF-R25 オーセンティック外装セット

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昨年のモーターサイクルショーで話題となりました。

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往年のヤマハワークスカラーを

モチーフにしたチョット懐かしいカラーリング

だいぶ印象が変わり

画像よりカッコイイです。

2月中旬までお預かり

気になる方は御来店下さい。

よろしくお願いいたします。

大場より。

もうすぐお披露目です。

寒波の影響により

寒い日が続きまして

ツーリングはチョット・・・

なのでこうゆう日が

続くのならばという訳で

こんな事を進めてます。

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僕のバイク?を

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イジってみようかなと

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リヤだけでなく

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当然フロントもです。

僕のバイクの全容は

近日公開致します。

もうすぐ出て来るであろう

あの新型に対抗して

イジっております。

さて、どんなバイクで

どんなカスタムになってるでしょうか

お楽しみに!

大場より。

女子力高めの冬物ジャケット!

先日入荷した

冬物ライディングウエアに続いて

本日入荷はコチラ

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大変好評だった

春夏ジャケットに続き

Rosso Style Lab とのコラボモデル

ROJ949 ミリタリーウインタージャケット

本体価格¥26800(税込¥28944)

寒くなりかけの

この時期に間に合いました。

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後ろ姿はシンプル

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さりげないヤマハエンブレム

このジャケットには

御覧のインディゴと言う色と

もう一色

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ベージュが出ております。

まさに2色共ミリタリー感溢れる色使い

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ファー付きフードが

ジジイの僕には新鮮に映ります。

そして

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こうゆうワンポイントが

ジジイは弱いのです。

 

これまた数量限定モデル

寒さが本格的になる前に

お考え下さい。

特にインディゴは色合いが絶妙

春モデルとは違い

ブルーでは無くカーキに近い

実際に見てもらったほうが良いですね。

 

防風、防寒に優れたジャケット

見た目にたがわず

プロテクターも装備したモデル

乗ってる姿も気になる

全女性ライダーにお勧めです。

 

こうゆうミリタリー系モデル

男物でも欲しいですね。

M-65あたりでデザインしてみたら

いかがでしょうか?

ワイズギアの皆様。

大場より。

冬物ライディングウエア入荷しました!

まあこの10月も

残り僅かになったというのに

寒かったり暑かったり

体調管理が難しいですね。

これから寒くなる一方だとは思いますが・・・

 

この時期になると

いつもの事ながら

ワイズギアの冬物ウエアが

続々と入荷です。

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今年もクシタニとの

コラボモデルが3種類

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ウインタージャケットの最高峰

YAF41-K

Motoウインタースポーツジャケット

本体価格¥42000(税込¥45360)

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お腹が気になる方にオススメ

ゆったりとしたモデル

YAF42-K

Motoウインターライディングジャケット

本体価格¥35000(税込¥37800)

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毎年の定番モデルになりました

タイトフィットの

YAF43-K

Motoツーリングジャケット

本体価格¥35000(税込価格¥37800)

 

各モデル共

全サイズ、カラー揃っていませんが

サイズ感はお確かめ頂けます。

 

数量限定なので

毎年いざ欲しい

という時には

完売になってしまう

クシタニコラボジャケット

お早めにご注文の程

よろしくお願いします。

 

このジャケットで

ピーンと張りつめた空気の中

走りに行くのも良いんじゃないでしょうか。

大場

FJR1300お勧めタイヤ!

皆様、この秋

気持ち良く走るために

ツーリングの準備を進めており

コチラもその一台

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FJR1300AS

まだまだ年内ツーリングの

予定が一杯らしく

今日はタイヤ交換で御来店

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ご覧の通り

もう限界

コレじゃ高速の雨はツライ

と言う事で

FJR1300にピッタリのタイヤ

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見た目もカッコイイ

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ブリジストン 

T30EVO GTスペック

書いてある通り

FJRなどの重量車用

重量車専用なんて本当に珍しいタイヤです。

しっかり感も増しますが

乗り心地も良くなります。

 

多少お高くなりますが

付けて損は無いと思います。

 

皆様お出かけ前に

しっかりとした準備を

よろしくお願いいたします。

大場より。

FJR1300用 トップケース!

秋に向かって

点検を受けられる方が

多くなって来ています。

そんな中

FJR1300AS

各色揃ってしまいました。

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15モデルのブラウン

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深い味わいのダークグレー

それと

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もちろん僕のマットシルバー

みんなジジイなので

当然ASモデル

ジジイ必須アイテムです。

 

今回入荷したのは

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FJR1300用トップケース

今出ているユーロトップケースと比べると

だいぶ堅牢で重厚な造り

重さが違います。

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使い勝手は変わりなく

ジェットヘルは2個余裕で入り

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フルフェイスヘルメットも横にすれば入ります。

見ての通りケースの厚さが違い

変形もしないようで

安心感有る開閉時の感触です。

 

僕のFJR1300AS用に購入しましたので

いつでもご覧頂けます。

ご興味の方は是非ご来店下さい。

 

それにしても

このトップケースは高い!

専用キャリアと合わせて

10万超えは有り得ない

しかもバックレストはオプションでン万円

コレは考え直さないといけないと思います。

この金額を見てFJRやめたと言う方

いらっしゃると思います。

なので当店では

新車購入時に限り

特別価格でご用意しております。

ご相談下さい。

大場より。

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