3月1日から

3月から

お得なキャンペーン始まります。

 

去年も好評でした

resize516.jpg

ゲットライセンスプレミアム

見ての通りYSPで5万円サポート致します。

今話題の3台

MT-09BOLTFJR1300であれば

YSPバジェットローンを使えて更にお得

06_bl_buner6_2013.jpg

是非お使いください。

 

それとコチラも始まります

resize517.jpg

YSPチャレンジ3,000km

今年もエントリーをお待ちしております。

 

今日も暖かく

春はもうすぐです。

みなさん早めに動かれたほうが良いと思います。

特にMT-09

もう巷では予約がかなり多くなっていると聞きます。

4月10日発売なので

うかうかしてるとすぐゴールデンウイークになり

バイクの一番いい季節を逃してしまうかも知れません。

皆様よろしくお願いいたします。

 

僕のゴールデンウイークは

もちろんMT-09に決まり!

行き先は何処にしようか検討中。

大場より。

あえて言わせてもらいます。

去年の話

当店のお客様から

「ヤマハは広告下手くそだよね」

と言われた事が有りました。

彼は某家電量販店に勤める方で

広告宣伝は飽きる程見てきている人物

貴重な意見でした。

その一言にかなり衝撃を受け

それから雑誌広告を気にして見るようにしてましたが

今月発売した某雑誌を見て愕然とした

resize515.jpg

どちらがカッコイイですか?

どっちに乗ってみたくなりましたか?

答えは明白です。

せっかくのBOLTのカッコ良さが台無しです。

先程の彼曰く

「家電メーカーのように有名タレントを使えないのは分かるけど

どんなヒトに

どんな格好で

どんなシチュエーションで

乗ってもらいたいかがさっぱり解らない。

情報を詰め込みすぎ

金額なんて欲しい人は調べるし

イメージが沸かなければ乗りたくならないよ。」

 

まったくその通り

BOLTはこの角度から見たのが

カッコイイのはわかるけど違うと思う・・・

僕のイメージは左側に近い

 

チョットラフで格好良くライディングウエアを着こなし

朝方奥さんに気を使い路地まで押してエンジンを掛け

喧騒の街中ビルとビルの間を走り抜け

そして郊外へ・・・

 

これが僕が抱いたBOLTのイメージ

そんなBOLTを想像して下さい。

カッコイイですよね。

先程の広告は情報と割りきって見て下さい。

自分が乗ったらどれだけカッコイイか

今のバイクは性能だけじゃないんです

カッコ良く乗りこなすのは自分次第。

改めてBOLTをよろしくお願いします。

 

手厳しい事を書きましたが

ヤマハの中で何かが変わる事を期待します。

大場より。

BOLT納車待ち

もうすぐ3月

ひと雨ごとに

暖かくなってくるんでしょうね。

ソレに伴い花粉が気になる季節に入ります。

今年はどのくらいの花粉が舞うのでしょうか

花粉症の僕としては恐ろしい季節。

そんな事気にしなくなるほど忙しくなってくれればと思います。

 

それでは納車待ちのBOLTのご紹介

そんな春に向けて発表当時から気になっていたBOLT

待ちに待って購入して頂いたM様のRスペックです。

resize512.jpg

ツーリングに不可欠なサイドバッグと

コチラの

resize513.jpg

フォークカバー

resize514.jpg

M様コダワリのパーツ

最初の商談時からのご指名でしたね。

当店でも初めての作業でしたが意外と苦労が・・・

 

なにはともあれ楽しみにして下さい。

なかなかの仕上がりです。

 

やっぱりRスペックのマッドグレーが人気ですね

 

来月早々にまたマッドグレー

次はどんなBOLTになるのでしょうか

大場より。

MT-09 車体廻りについて

先日も報告しました

MT-09

おかげさまで

只今絶好調でお問い合わせ頂いてます。

 

なので今回は車体廻りで気付いた事

私なりに文章にしたいと思います。

resize489.jpg

まずはポジション

ネイキッドバイクにオフ車のハンドルを付けたような

わりと広く感じるハンドル幅

それでも違和感を感じさせないのは

またがった時の視界から見えるデザインの良さなのか

足付きは良く身長170cmの僕でも片足で立つと

カカトが付くぐらいの感覚。

スリムさが際立つ所です。

車重が軽いので不安感はさほどでも無いかも知れません。

 

エンジンの良さは先日述べさせて頂いたので省きますが

特筆すべきはサスペンション

前後サスがよく動きちゃんと仕事してます。

フロントサスも良いですが

僕はリヤの動きが印象的

素早く動いて収まりがイイ

それもそのはず

resize511.jpg

ちゃんとリンクを使って動きをコントロールしてました。

良くありがちなミドルクラスのサスは

スイングアーム直付けが多く

その方式だとサス(スイングアーム)の動きをコントロールしづらい

よってリンクを使って動きのキャラクターを作っていると思われます。

サスをよく動かしピッチングモーションを使ってマシンコントロール

そう、ヤマハハンドリングと言えますね。

サスの調整も前後共伸び側しか無いのも好感がもてます。

僕はサーキットのようなシチュエーションでは無い限り

フルアジャストのサスは要らないと常々思っており

実際使っても僕は伸び側しかイジリませんし

縮み側をイジっても変化はあまり感じられない場合が多いので(私感ですのでスイマセン)

開発陣にこんな声が届いたのかななんて思ってしまいました。

むやみに高機能にして価格を上げていないのが嬉しいところ

ただ車重を軽くしただけのバイクでは無かったです。

 

勝手な事ばかり書いてますが

MT-09のキーワードは

軽い、楽しい、面白い

けっして乗りやすいだけのバイクでは無く

ロングツーリングなら違うバイクにした方が良さそうです。

ヤマハから久々に出た超個性的なバイク。

よろしくお願いいたします。

使い勝手についてはまた後日

大場より。

BOLT納車

僕の都合で

報告が遅れてしまいましたが

自分の時間が取れるようになり

やっと報告が出来ます。

 

草加市からお越し頂いたM様。

SR400から乗り換えでした。

resize509.jpg

綺麗な奥様とご一緒に来店されましたが

恥ずかしがり屋なのでしょう

奥様は記念撮影に参加されず残念でした。

 

初めからBOLTのスタイリングを気に入っていただき

そして試乗が決め手となりご決断されました。

BOLTはどんなふうにカスタムされるのでしょうか

SRのようにセンス良く仕上がる事だと思います。

奥様もオートバイに乗る羨ましいM様ご夫婦

今後共よろしくお願いいたします。

 

そこで僕からの余計なお世話で

resize508.jpg

是非、奥様はシロに乗って欲しい

絶対似合うと思います。

 

 

 

僕の勝手なイメージですが・・・

 

 

 

美人は白いバイクがよく似合う・・・

大場でした。

今日のBOLT

本日入荷は

マットグレー

resize502.jpg

いつも午前中の早めに入荷なので助かります。

resize503.jpg

オプションパーツも今日に合わせて

入荷済みなので

早速作業開始です。

resize504.jpg

いきなりリヤフェンダーの取り外し

ピン!ときて

チョット気になり

こんなふうにセット

resize506.jpg

引いて見ると

resize507.jpg

ん~

なかなか絵になる・・・

おっと変な気が起きないうちに

作業再開

集中集中!

 

えっ!

 

なに!

 

あっそう

 

納車は来月・・・

 

じゃあしばらく飾っておきましょう。

大場より。

楽しかったです!MT-09

実は今日

MT-09

乗って来ました。

resize480.jpg

販売店限定の試乗会です。

朝9時30分開始でしたが

早く着いたので

周りを急かして

定刻より早く

いつも通り一番で試乗開始です。

resize476.jpg

まずはシゲシゲと

眺めてみる

相変わらず写真写りが悪い

上から見ると曲線がキレイで

凝ったスタイルを再確認。

そしてエンジンスタート

3気筒なので結構ドコドコ感が有るのかと思えば

そうでもなく振動も少なくて4気筒に近いイメージ

アクセルのツキも良く吹け上がりが軽い

走ってみるとどうだろうかとはやる気持ちを抑えつつクラッチをつなぐ

「最初はBモードから走行して下さい」と言われたが

とりあえず走り始めてしまった事に気づく

でもどんなモードで走ろうが関係なく楽しい!面白い!

軽い車体の恩恵であろう加速感がスゴイ

軽量な車体とピックアップの良いエンジンがなせる技だと思う

僕が思ったのはトルク感よりは吹け上がりが良く

ストレス無くよく回るエンジンだなと感心しました。

これがクロスプレーンコンセプトなのでしょう。

期待通りの仕上がりとなってました。

 

試乗を終えて思ったのは

今までのヤマハのオートバイには感じた事の無い

独特の乗り味を持ったオートバイで

それは異質の存在になろうかと思い

やはりMT-01に続くMTシリーズなのだなぁなどと感じてしまいました。

好きな人にはハマってしまうMTシリーズになるのでしょうか。

「最高速どのくらい出るの?」

なんてチャチな質問なんか笑い飛ばして

「最高速なんかよりもっと楽しい世界が有るんだぜ」

って言っているようなオートバイ。

好き嫌いがハッキリ出そうな予感・・・

 

エンジン以外の

気になった所はまた後日

resize477.jpg

ウチの奥様の好みで

当店の試乗車は

パープルになりそうです。

大場より。

バレンタインデー

そう言えば

雪のバレンタインデーって

記憶に無いなぁ

なんて思いながら作業をしていると

嬉しい差し入れが

resize470.jpg

ドーン

resize471.jpg

ドドーン

resize472.jpg

ドドドーン

有難うございます。

みんなで美味しく頂きます。

また来年もお願いします。

 

極めつけはコチラ

resize473.jpg

毎年いただくアーモンドチョコ

腕の良いパテシェのモノ

resize474.jpg

パテシェのセンスがヒカリマス

 

 

でも・・・

 

 

すごく美味しいんですけど・・・

 

 

ちょっと・・・

 

 

このパテシェ・・・

 

 

男性なんですよね・・・

大場より。

またまた雪が・・・

2月に入ってから

雪景色ばかり

見ているような気がします。

resize465.jpg

今日もまた朝から雪・・・

一日中降るらしいです。

なのでじっくり時間をかけて

エンジン調整などしています

resize468.jpg

言わずと知れたVMAX1200

こんな機器を使って調整作業

resize467.jpg

CO/HCメーター

これがまた値が張る機械で

ウン十万もするモノ

僕らの大事な道具のひとつ

まっ工具がなければ

いくら整備士免許を持っていても

タダのヒトですので

resize469.jpg

エキパイに一つずつ

ホースを繋いで測ります。

調整は数値を見ながら

エンジン音を聞き

長年の経験を生かして調整します。

なかなか時間の掛かる作業になりました。

 

段々と辺りが白くなるのを見ながら

また積もったら乗ってやろうと思ってるのが・・・

resize475.jpg

なぜか店内にスノーモービル

ちなみに僕のじゃナイです。

それとYSP川口では

スノーモービルの取り扱いはしておりません。

念の為

よろしくお願いいたします。

大場より。

PRUNUS(プラナス)マフラー

この寒い中

最近装着率が多く

評判が良いのが

SP忠男マフラーに続き

コチラ

resize461.jpg

ワイズギアから販売中の

プラナスマフラー

僕もいい気になって

店内にこんな感じで展示中

resize464.jpg

上から

SR400FIメガホン

WR250R/X

マジェスティS用の新商品

この3車種を展示始めました。

性能を確認した物もあれば

これから楽しみに走るモノも

純正マフラー製造メーカーのサクラ工業が

作った品質の良さを御確認下さい。

resize462.jpg

箱にはこんな感じでロットNOが付いてます。

自信の現れでしょうか。

 

特にSRのメガホンはお勧め

僕も体感済み

かなり良いフィーリングに仕上がってます。

 

 

他は

多分・・・

恐らく・・・

僕のバイクで

試すことになりそうです。

大場より。

また雪が・・・

今朝起きたら

雪が積もってました・・・

天気予報で覚悟はしてましたが

チョット困りモノです。

resize455.jpg

雪国の方には失礼ですが

雪に慣れてない僕等には

勘弁してほしいです。

 

そんなわけで

この子達は来週納車になりそうです。

resize456.jpg

マジェスティS達や

resize457.jpg

BOLT Rスペック

resize458.jpg

YZF-R15

resize459.jpg

ツーリングセローにWR250Rも

 

皆さん楽しみにしていたでしょうに

残念でなりません。

道路状況が良くなるまで

しばらくお待ち下さい。

 

やむおえず4輪でお出かけする方も

ここしばらくは路面凍結にお気をつけ下さい。

オートバイで出掛けるなんてもっての外です。

絶対におやめ下さい。

自覚有る行動をお願いします。

 

そうこうしてるうちに

resize460.jpg

これはヤバそう

今日は早めに切り上げます。

大場。

MT-09発表になりました!

いよいよ

 

やっと

 

ようやく

 

本日発表になりました!

MTー09

正式に国内販売開始します。

嬉しい事にABSも有ります。

color01_001.jpg

ベリーダークバイオレットメタリック1(バイオレット)

color02_001.jpg

マットグレーメタリック3(マットグレー)

color03_001.jpg

ディープオレンジメタリック8(オレンジ)

 

この三色展開。

ABS合わせて6機種になります。

 

気になる発売日は

4月10日

消費税が8%になります。

でも嬉しいのが価格設定

MTー09 ABS     税込¥899,640(本体価格¥833,000)

MTー09         税込¥849,960(本体価格¥787,000)

ABSが税込90万を切ってるのが驚きで

冷静に見るとABSがBOLTのSTD車と同じ価格。

これで噂通りの性能ならば

物凄いコストパフォーマンスと言えます。

 

早く乗ってみたいと思っているのは

僕だけではないはず。

4気筒、2気筒との違いを確認したいです。

でもクロスプレーンエンジンなので

これまた独特のエンジンフィールなのでしょうね。

 

とにかく楽しみなMTー09

スペシャルサイトはコチラ

よろしくお願いいたします。

大場より。

マットカラーが・・・

昨日は久々の雪

積もりそうな勢いでしたが

resize454.jpg

積もりもせず

ホッとしております。

 

今朝も寒いです。

お日様も出てますが

風が冷たい!

皆様、凍結にはくれぐれもお気をつけ下さい。

 

そんな中入荷です。

resize451.jpg

マットな二台

どちらもすぐお嫁に行きます。

resize452.jpg

今日仕上げるのはこの子達

オプションパーツ取付も有り

作業に集中です。

 

resize453.jpg

マジェスティSもマットカラー

たまたまでしょうが

2月はマットカラーが多い気がします。

 

最近皆様とお話していると

消費税の話と

去年から話題の

例の新型・・・

国内仕様は

どんなカラーリングになるのでしょうか

期待しております。

大場。

BOLT全色揃いました。

休み明け

本日ようやく

バックオーダーだった

BOLT Rスペック ABS クロ

入荷しました。

resize445.jpg

ABSは今年発売でしたが

発売と同時にすぐバックオーダーになってしまったRスペックABS

resize446.jpg

真っ黒のタンクもナカナカものです。

 

なので

resize447.jpg

resize448.jpg

試乗車と展示車で

やっと三色揃いました。

これまで揃ったことは有ったのですが

すぐ納車になっていたので3日ぐらいしか

一緒に並んだことが無いと思います。

 

今週末は確実に

三色ご覧いただけますので

是非ご来店よろしくお願いいたします。

大場より。

今日からWR250Rイジリです。

当店での

オフ車ブームが

じわじわ来てる気がします。

今日はこれからWR250Rのカスタムが始まります。

resize442.jpg

先日仕上げたばかりの中古WR250Rですが

店頭に飾った途端に決まってしまいました。

そこで当然林道仕様に

resize441.jpg

僕も付けてる

あんなモノこんなモノ

仕上がりが楽しみです。

 

当店はセローだけじゃありません。

WR250Rも当然仕上げます。

後日仕上がり具合報告致します。

大場より。

2014年1月

2014年3月 >