NIKEN試乗報告です。

臨時休業させて頂いた

27日(木)

NIKEN」新商品講習会に

参加して来ました。

新機構の解説等

開発陣の話を聞くのはもちろんですが

やはりメインは試乗となりました。

LMWのフラッグシップモデル「NIKEN」

ヤマハハイエンドモデルの走りはどうなのか

期待膨らむ試乗です。

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場所は修善寺サイクルスポーツセンター

見ての通りまだ人がまばらな時間に到着

一番に試乗するための作戦です。

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会場にはストリップモデルが有り

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試乗には合計12台のNIKENが用意されてました。

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本来ならば講習後に試乗なのですが

遠方からの販売店から試乗開始となりました。

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まずは眺めての印象は

迫力の一言

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このボリューム感は他には無いものが有ります。

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足付きはTRACER900とどっこいと言ったところ

車体をまっすぐにする時は

数字による重さ(263kg)は感じられませんでした。

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雨の中の試乗になってしまいましたが

LMWの最大のメリットが感じられる試乗になりました。

走り始めの最初の印象は

低速だと曲がり過ぎる

少し傾けただけでスッと車体が曲がり始める

普通のビッグバイクではあり得ない曲がり方

すぐに慣れてしまいましたが

シート位置やハンドルオフセットによる

MT-09とのポジションの違いでの錯覚なのでしょう

スピードを上げての走行はさすがLMW

安定感はバツグンで

雨でも滑りそうな感覚が無く

目線通りにコーナリングして行きます。

ヤマハ車には珍しくピッチングがやけに少なく

スムーズに走れてしまうのが逆に違和感となるくらいです。

恐らくですが左右のフロントタイヤの動きが異次元なのでしょう。

ブレーキングもすこぶる良くABSなんか作動する事なんか無いんじゃないでしょうか。

開発陣の話だとコーナリング中でもブレーキング出来ますよとの事

僕は怖くて出来ませんでしたがそれがLMWのメリットのひとつになります。

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どこまで寝るのかためしたところです。

ステップは余裕で付いてます。

内側のサスがものすごく上までくるので

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ハンドルがオフセットされてるとの事です。

雨の中での安定した走りに驚いた試乗でしたが

意外な事実が判明

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足元がビショビショになります。

防水のブーツが必須ですね。

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僕は大丈夫でしたが

靴下まで濡れた方が大勢おりました。

御予約された方は納車まで御準備をお願いします。

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今回の試乗はNIKENのほんのわずかな走りを

体感しただけに過ぎないと思います。

当店にも試乗車が用意出来たら

違うシチュエーションでの走りを報告出来たらと思います。

今僕が一番気になるのは高速安定性

他のツーリングモデルとどう違うのか気になるところです。

当店スタッフ全員で試乗しております。

NIKENの気になるところなど御質問下さい。

僕とは違う感じ方をしてるかも知れません。

それでは次世代を担うであろう

NIKENをよろしくお願い致します。

大場より。

NEWトリッカー入荷しました!

先日もお伝えした通り

多いに盛り上がってる

セロー250ですが

後を追うように

2018モデルのトリッカーが入荷致しました。

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当店の展示車両はオレンジ

従来のトリッカーと比べてみても

カラーリングなど変化は有りません

唯一見た目で変わったのが

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排ガス対策のキャニスターが

付いたくらいでしょうか

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テールランプも変わってませんね

軽くて燃費も良く足付きも良い

街中では重宝されるシティバイクですよね。

ご興味の方はご来店下さい。

よろしくお願いします。

大場より。

待望のNIKEN登場!

今春の

モーターサイクルショーで

市販予定モデルとして

展示してから約半年

いよいよNIKEN

発表になりました。

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価格は賛否両論あるかと思います。

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でもヤマハの技術をつぎ込んだモデルです。

高いか安いかは

オーナーの感じ方しだい

新感覚のロードバイクです。



そこでご報告

嬉しい事に

もうすでに御予約を頂いております。

当店でも試乗車を用意する予定ですが

御予約を頂いたお客様優先とさせて頂きます。

よって試乗車の用意はしばらく先になります事御容赦下さい。

受注生産というVMAX1700以来の

希有なオートバイですので

お客様最優先でお届けしたいと思います。

ヤマハファンの皆様

全国のYSPで受注開始しております。

是非よろしくお願い致します。

大場より。

NEWセロー入荷しました

先日発表になりました


発売日前にはなりますが

当店入荷になりました。

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人気のブルー

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数年前に有りました

YSP限定ブルーとは違うブルーですね

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テールランプはどこかで見た形で

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排ガス対策で付いたキャニスターですが

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走りには問題なさそうです。

ただしアンダーガードは前モデルとは互換性は無いようです。

新型専用になりますので注意が必要ですね。

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僕のヘルメットが似合いすぎる

ちょっと考えてしまいます。




皆様も気になるとは思います。

是非ご来店下さい。

よろしくお願い致します。

大場より。

NEWセロー250発表になりました!

ヤマハトレール車の代表

セロー250

前モデルの生産終了から

しばらくたちましたが

いよいよ

NEWモデルが発表になりました。

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伝統のグリーン

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定番となりつつあるオレンジ

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涼しげなブルー

ブルーは以前のYSP限定カラーに近いですね。

久しぶりにホイールがシルバーリムになりました。



今回は噂のフルモデルチェンジでは無く

マイナーチェンジでした。

ちょっと拍子抜けといったところですが

いままでのセローの良いところを

引き継いでると思われます。

これまた

息の長いモデルになりそうです。

発売日は8月31日と言う事ですが

入荷しましたらご報告致します。

もちろん予約は受け付けておりますので

いち早く乗りたい!

と思ってる方はお早めに御相談下さい。

よろしくお願いします。

大場より。

TRACER900GT 入荷しました!

梅雨に入ったとはいえ

雨が長引く訳でもなく

まだ梅雨らしくない日が続いてます

こんな時こそ

梅雨明けの準備など

夏の計画を立てるのも

良いかも知れません。


本日の報告は

この夏注目の

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これまた注文を頂いた

YZF-R3と共に入荷です。

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本日はグレーとブラック一台づつ

ご予約頂いた車両になりますが

明日以降も入荷が続きます。

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ご予約して頂いたユーザー様より

ご用意をしております。

当店も出来るだけ車両の確保に努めてはおりますが

MT-09SP 同様品薄の状況が続きそうです。

気になっておられる方

お早めにご相談下さい。

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フォークがゴールドだったり

ホイールにピンストが入ったり

チョットしたところが

GTの主張

よろしくお願いします。

大場より。

セローあとベージュ一台!それと衝撃の・・・

表題の通り

本日、セロー250グリーンが

成約となり

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当店のセロー250の在庫が

ベージュ一台のみとなってしまいました。

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最後の最後は

誰の手に渡るのでしょうか

最後の一台

お早めにお考え下さい。


なんと最後のグリーンユーザーは

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XR250バハから乗り換え

僕と付き合いの有る

一部のコアな方たちはザワザワすることでしょう

衝撃的な結末になりました。

「もう重く感じちゃってさあ」

との事らしいです。

これで一緒に走りにいけると良いですね。

大場より。

セロー250オレンジ当店完売。残りは・・・

やっとGW休み明けの

ドタバタが落ち着き

いつもの日常になりつつあります。

そしてはたと気が付けば

当店在庫のセロー250オレンジ

完売となりました。

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セロー250

昨年惜しまれつつも

生産終了となり

「次期新型モデルを開発してます」

とリリースが有ったものの

いつ頃発表になるのか判らないのが現状。

なのでその時までと

当店でもセローはだいぶ在庫をしていたつもりでしたが

やはりセロー人気は根強く

とうとう残りは

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このベージュとグリーンの各一台となってしまいました。

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後悔する前に・・・

よろしくお願いします。

大場より。

セロー250があと・・・

ここのところ

陽気も良くなり

ご来店のお客様が増え

大変嬉しく思っております。

そこで今回のご紹介なのですが

その前に本日入荷したパーツをひとつ

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大変好評を頂いております

テクニクス製セロー250のサスキット。

装着されたユーザー様から

「取り付けて本当に良かったよ」

と言うお話がほとんどです。

今回入荷したサスも先日の新車購入の方からのご要望。

とゆう訳で今回のお知らせは

やはりセロー250です。

この春、急にセロー250の動きが激しくなり

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皆様からのお声掛けが多くなっております。

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僕としても

このカラーあと何台残ってるんだ

と倉庫に確認する始末。

次期セローがいつ頃になるか予想がつかないので

セロー250は充分に確保していたつもりですが

そうも言ってられない状況になりつつあります。

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この箱は僕が確保してる

ツーリングセローキットです。

こちらも着実に減ってきております。

当店在庫のセロー250

残り僅かとなっております。

もう僕のポケットには残っておりません。

お早めに御検討お願いします。

後悔しないように・・・

大場より。

2018 TRACER900入荷!

昨年も当店で好評でした

MT-09TRACERが

今年はTRACER900として

生まれ変わりました。

皆様からのお問い合わせが

多くなってきましたので

急遽TRACER900の展示車を用意しました。

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良く見ると変更点が多く

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ビッグマイナーチェンジと言ったところですね。

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シート形状も変わり

乗り心地も気になるところですが

僕が特に気に入ったのは

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タンデムステップの位置。

今までもMT-09と比べると

だいぶ低かったのですが

MT-09TRACERより

さらに低くなり

パートナーへの配慮も向上しているようです。

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基本性能は悪くなってるはずは無いので

気になるのは足付きだと思います。

あえてコメントしませんが

想像通りと思われます・・・

先日オプションパーツも発表になりました。

パーツ選びも楽しそうですね。

これまた話題のGTモデルは6月発売です。

GTモデルはもうしばらくお待ち下さい。

GTモデルはすでに予約開始しておりますので

いち早く乗りたいって方は

お早めに御相談お願いします。

気になる方はご来店下さい。

よろしくお願いします。

大場より。
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