YZF-R25/R3当店での状況は・・・

今朝、娘達に
「君たち学校は?」
「今日から夏休みですけど」
そういえば言ってたなと・・・

学生は夏休みに入りました。
路地裏など急な飛び出し
後ろを見ない自転車の進路変更など
更に気を付けないといけない季節になりました。
皆様お互い慎重な運転を心掛けましょう。

先週から当店での話題は
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YZF-R25とR3
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世間で噂が流れてますが
ものすごい品薄状態です。
ゴールデンウイークあたりから
約一か月待ちという状態が続いてましたが
とうとう完売モデルが出始めてしまいました。
 
ご存知の通りYZFーR25/R3は海外生産モデルです。
海外生産モデルというのは実は年間の販売台数や
月の生産台数が決まっているのです。
去年までの実績など考えての台数なのですが
今年250クラスのスーパースポーツモデルが各社出揃いましたね。
その影響はかなり有り他車モデルの発表発売を待って
やっぱりYZFーR25/R3が良いと来店される方が多くなってます。
よって予想を上回るペースとなってしまいました。
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今日のメーカー在庫状況ですが
YZF-R25は各色完売
YZF-R25ABSも各色完売
YZF-R3はアオ、シロ各少数でマットブラック完売
となっております。
 
将来のR25/R3乗りには絶望的な状況ですが
完売前に幸運にも僕がオーダーをしていたモデルが有ります。
YZF-R25のアオ、マットブラック各一台(8月末~9月初旬)
YZF-R3のマットブラック一台(8月中旬)
この三台は生産待ちでは有りますが
確実に当店にやって来ます。
R25ABSモデルは用意出来ませんでした。スミマセン。

早い者勝ちとなってしまいますが
これを逃すと来年モデルになってしまいます。
来年モデルもいつ頃出るか見当も付きません。
なるべく早くお考え下さい。
1.9%低金利キャンペーンも適用になりますので
是非よろしくお願いいたします。
大場より。

シグナス、NMAX MC前モデル有ります。

いつのまにか
梅雨明けだそうで
今日も朝から暑いです。
昨日、今日と入荷したモデルが
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MT-09、NMAX、YZF-R25ABS
こちらが昨日で
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本日は シグナスとYZF-R3
御覧の通りヤマハの人気車種
お客様に感謝いたしております。

今回お話したいのが
シグナスN MAX125がカラーチェンジ致しました。
発表はしたのですが
デリバリーは来月になりそうです。
しかも各車一万円アップになっております。
そこで急遽僕が用意したのが
画像の車両です。
それとNMAX125はアカも用意しましたので
シグナスはマットブラック
NMAX125はシロ、アカ
各一台のみとなっております。
カラーは人それぞれ好みが有ると思いますが
シグナスなどは個性的なカラーになりましたので
お探しの方はお早めにご相談下さい。
よろしくお願いします。
大場より。

今朝はトリシティ155

本日は7月7日


七夕ですね
というわけでは無いのですが
今朝は仕事を兼ねて
トリシティ155でお出掛けしました。

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久しぶりに
都内の渋滞の中を走りました。
相変わらずの混み具合
しかも暑い・・・
汗をかきながら走り
そして朝も早くたどり着いたのが
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スカイツリーの近く
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墨田区役所

昨日入荷の
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NMAX125達のために
やってきました。
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NMAXは当店で一番人気のスクーターになりましたね。

ではココから
トリシティ155の走りについて
ひと言ふた言
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トリシティ125と比べると
エンジンは当然ながらパワフル
出足が違い加速のノリも良い。
他のモデルと比べると車重がネックになるが
155ccになり車重をものともしない加速を身に着けました。
ハンドリングは125と変わり無くスムーズ
追い越しやスラローム的な動きをすると
前二輪の手応えが残るが
カーブや交差点など違和感無くリーンしてくれます。
セルフステアを感じ無いニュートラルなハンドリングです。
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以外にもハンドル幅は狭く
左右ミラーでマジェスティSよりも狭いのです。
なのですり抜けはしやすいのですが
気になるのは縁石。
左ホイールをヒットさせないように
気を付けないといけませんね。
三輪のためフロントにパーツが集中し
重さを感じてしまうかもしれませんが
そこを「重い」と感じるか
「安定性」と感じるか
前後の重量バランスは物凄く良いので
走り出してしまえば安心感に繋がると思います。

ヤマハらしい面白いオートバイですね
僕もトリシティ125は散々走り込みましたが
特に雨天時に真価を発揮してくれました。
ヤマハ好きに是非乗って頂きたい一台です。

もうちょっと遠くへ行きたかったなあ・・・
大場より。

NMAXが・・・

6月も終わり明日から7月

もう今年も半年が過ぎようとしています。

そんな6月の終わり間際に

NMAXを多くの方々に評価頂いてます。

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店内に納車待ちのNMAX

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二台共NMAX155

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リフトにもう一台

こちらも

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NMAX155です。

今年出たばかりの

155ccスクーターという事も有り

車体剛性や燃費の良さ、加速性などが

選んで頂いてる理由だと思います。

 

お話を聞くと

ほとんどのお客様が

通勤距離が10KM以上で

国道やバイパスなどアベレージスピードが高い道を

通勤で使われるようです。

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本日入荷したのも

NMAX125 レッドと

NMAX155 マットグレーの二台

みなさん通勤で使われるので

これから早急に仕上げて

来週にはお引き渡しです。

 

という訳で

今週は店内NMAXだらけ

間違えないようにしないと・・・

大場より。

WR250R/X残念ながら当店完売しました。

先月お伝えしておりました

5月にて生産終了モデル

WR250R/Xですが

当店の在庫分

完売となってしまいました。

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こちら最後のWR250Rブルー

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売れ残ったら

僕が乗ろうと思い

2階に隠しておいた?ブルー

正真正銘、当店最後のWR

少し残念な気もしますが

このオーナーに

楽しく乗って頂ければ

WRも幸せだと思います。

 

セローなど

6月で生産終了になるモデルも有ります。

手に入らなくなる前に

お早めにご決断を

よろしくお願い致します。

大場より。

あれから一年経つんですね。

先日12ヶ月点検で

お預かりしたのが

コチラのVMAX

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60周年限定カラー

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目立つイエローに

スピードブロック

どの角度から見てもカッコイイ

欲しかったなあ

買っとけば良かった・・・

 

ふと気がつくと

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サービス工場にも

12ヶ月点検の2台

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偶然にも集まっちゃいました

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ん~買っとけば良かった

などと思いつつ

気付けばもう一年経ったんだなと

感慨深い一日

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「欲しい時が買い時」

連日言ってる気がしますが

今年生産終了モデルが有ります。

すでに生産完了してるモデルも有ります。

くれぐれも後悔しないように・・・

よろしくお願いいたします。

大場より。 

 

 

 

 

 

 

 

ちなみにVMAXは

今日時点で

あと30数台になってます。

無くなる前に・・・

この数日

暑い上に天候が不安定ですね

どしゃ降りだったと思ったら

また急に日差しが戻ったり

蒸し暑い日々が続いてます。

体調管理をしっかりしないとと思います。

 

先日入荷したのが

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VOXSR400MT-09

特にこの二台

SR400とVOXは

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これから貴重な存在になるかと思います。

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先日お伝えした通り

その歴史を閉じてしまう車種が有ります。

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セローもその一台

後継車種も出るのか

出るとしてもいつ頃でるのか不透明。

 

そんな訳で最近は

急いで免許を取って

昔から憧れだった

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SR400を購入

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という方が増えております。

特にこの限定カラーのイエローは

売れ残ったら僕が乗ろうと画策していたSR400。

やはりヤマハマニアはSR400

無くなるのは本当に惜しいバイクです。

 

僕が思ったのは

無くなる前にお考え下さいということ。

今までも限定カラーなどは

何度も来店して見ているけれども

今一歩遅かった方々を見てきているので

結果報告がツライのです。

なので

お早めに御検討下さい。

よろしくお願い致します。

大場より。

SCR950入荷!

本日もお客様から

ご注文のオートバイが

数台ですが入荷しました。

その中に注目の

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SCR950

発売日ほんの少し前ですが

ひと足先に入荷です。

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当店は雰囲気たっぷりのグレー

SR400のような

操る楽しみ満載なオートバイでしょうね。

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絶対性能を求めない方達へ

オートバイが有る生活を楽しめる方達へ

よろしくお願いします。

大場より。

今年生産終了モデルについて

5月も後半になり

暖かくなってきたね

と言ってたのもつかの間

ここのところ真夏のような暑さ

もう熱中症に気を付けなければいけない

季節になってしまいましたね。

皆様くれぐれもお気を付け下さい。

 

先日入荷してきたのが

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このTMAX達

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予約頂いてた分がようやく入荷

新型TMAX530

まだ安定供給とは行かないようです。

ご検討中の方はお早めにご決断をお願いします。

 

今年も新型が出て来ているヤマハですが

今年限りで姿を消してしまうモデルも有ります。

SNS等でご存知の方もいらっしゃると思いますが

予想以上に問い合わせが多いので

僕が知りうる情報をひとつ、ふたつ、みっつ・・・

まずは

WR250R/X スイマセンがすでに生産終了 当店Rのみ在庫僅か

ドラッグスター250 コチラも生産終了メーカー在庫不明確

セロー250トリッカーXT250X 6月まで生産予定

マグザム 8月まで生産予定

ドラッグスター400クラシック 8月まで生産予定

SR400 6月まで生産予定

アクシストリート すでに生産終了 メーカー在庫のみ

VOXBWS50 8月まで生産予定

以上です

新排ガス規制やABS標準装着などの問題点が多く

惜しまれつつも幕を閉じるモデルです。

結構ショックなのがSR400とセロー

今までのヤマハの顔とも言えるモデル

絶対無くしてはいけないモデル

ヤマハ開発陣の皆様よろしくお願いします。

 

とは言え

上記の生産予定はあくまでも予定

気が付いたらもう生産終了

なんて事も有り得る状況です。

現にWR250R/X各車は

生産終了のアナウンスが有ったとたんに

メーカー在庫も無くなり最終生産もほんの僅か

今年は今までとチョット異質な生産管理だと思います。

この中に欲しいモデルが有ればお早めに!

 

この話が発端で

当店での一番人気がSR400になりつつ有ります。

大場より。

ドラッグスター400クラシック シロが・・・

本日入荷の

この三台

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FJR1300AS

MT-07ABS

ドラッグスター400クラシック

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この三車種とも

只今品薄状態が続いていますが

特にドラッグスター400クラシックのシロ

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SNS等で御存じの方も多いと思いますが

今年で生産終了してしまいます。

その影響も有るのか

現時点でメーカー在庫僅か数台となっております。

(クロはまだまだ有ります)

今年まだ生産はするとは思いますが

購入検討中の方は

お早めに動いた方が宜しいかと思います。

 

それとMT-07ABSは今月での生産待ち

FJR1300ASは現時点で一か月待ちとなりそうです。

他車種でも納期が不透明なモノも御座います。

ヤマハ車を御検討の方は

近くのYSPにお急ぎ下さい。

大場より。

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