紅葉とMT-09TRACER!

先日の当店定休日

ウチの奥さまのご要望もあり

紅葉を観にプチツーリングに

行って来ました。

 

今回使用したのは

久々に

 

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MT-09TRACER

タンデムツーリングなので

TMAX530

FJR1300ASも考えましたが

今回は高速メインでもなく

途中の道の駅での買い物も考え

車重の軽いMT-09TRACERを選択。

 

片道二時間程度の走行でしたが

改めてMTー09TRACERの軽さによる

アドバンテージを確認出来たと思います。

信号待ちの安心感

車線変更や交差点の右左折など

ヒラヒラと振る舞う姿は

FJR1300ASには難しい動き

高速よりは街乗りで真価を発揮する

オートバイなのかも知れません。

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雨上がりの峠

しかも落ち葉満載の路面状況

最も滑りやすいシチュエーションですが

それでもそつなくこなしてしまう

MT-09シリーズの素質の良さを感じました。

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MT-09TRACERは

ツーリングバイクとして

イイトコ取りのバイクと言えるでしょう。

高速のプロテクションは

さすがにFJR1300にはかなわないが

ヤマハ車の中では最良クラスと言えるし

軽さによるブレーキの効きの良さや加速の良さ

それとジジイに最も重要なのは

軽さによる体のダメージが少ない

余計な力を使わないで乗り続ける事が出来る

総じて言えばどんなシチュエーションでも優等生です。

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今回の走行距離で

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燃費です。

今回の燃費は優等生では無いようです。

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紅葉もまだ見頃なとこが有るようです。

皆様もパートナーと一緒に出掛けてみませんか。

きっと楽しいですよ。

 

次の休みは神宮あたりでも行きましょうか。

大場より。

MT-09TRACERは40代夫婦にタンデムして欲しい。

今朝もやはり

何時降りだしてもおかしくない

鉛色の空

梅雨本番というところでしょうか。

それでも前向きな方達もいらっしゃいます。

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ほんとMT-09TRACER乗りの皆様は

梅雨などお構いなしって感じです。

先日私もTRACERで買い物に出かけましたが

やはり乗り易くて使い勝手が良いので

ついついTRACERを使ってしまう。

「お前のXSR900はどうした!」

って声が聞こえそうですが

XSR900は単独がお似合いで

西伊豆スカイラインあたりの日帰りツーリングが最高。

なので、なんとなく僕のMT-09TRACERのイメージは

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タンデムツーリングが最高のバイクで

僕等のような40代の夫婦が似合うと思います。

気が付けば自分の子供達が中高生になり

「一泊ぐらいなら二人で旅行出来るよね。」

って、こんなシチュエーションに最適です。

片道2~300km圏内の温泉宿。

ウチの奥様も大好物です。

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MT-09TRACERは

僕等40代にやさしいバイクで

例えばライダー側は

見た目より軽くて取り回しが楽。

ハンドル幅が有るのでポジションも楽。

それと、タンデム時のふらつきが少ない低重心。

パッセンジャー側は

MT‐09やXSR900よりかなり低いタンデムステップ位置。

何より安心のリヤユーロボックス。

タンデムのための道具が揃ってます。

 

この歳になると、あっという間の5年10年だと思います。

 

ちょっとした週末のイベントを

「大人の趣味」として

「オートバイ」を

「夫婦で楽しむ」

なんてどうでしょうか?

大場より。

'16MT-09ABS マットシルバー が意外と・・・

本日入荷の一台

2016マイナーチェンジした

MT-09ABSマットシルバー

2015モデルと並べてみました。
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意外にも変更点が多く

フレームの色や
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ハンドルステム、アッパークラウン
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ハンドルクランプなどがブラック化し

更に引き締まった印象

コチラが2015ミデル
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両車揃って判ったのが

タンクのエンブレム
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2015モデルはRBマーク(レースブルー)で
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2016モデルはMTシリーズのエンブレムに変ってました。

これまたセローのように間違い探しのようですが

今年もまた人気車種には間違いないですね。

トラクションコントロールのため
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スイッチも変わっってます。

少しずつでも進化をやめないMT-09

XSR900と迷うとこですが

価格差よりも違うところが有りそうです。

たぶん向こうは着るモノに気を使いそうですが

コチラは最新鋭のジャケットやブーツが似合いそう。

ビシっとキメテ走って下さい。(特にオジサンは)



この2016モデルはもうすでに

嫁ぎ先がきまっておりますが

2015モデルは店頭にて特価で販売しております。

詳しくは店頭にてお確かめ下さい。

よろしくお願いします。

大場より。

MT-09TRACER 好評につき

本日も入荷の

MT-09TRACER

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マットシルバーとアカ

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2台とも定番と言うか

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YSP川口お勧めパターン?で

仕上げております。

なので大変好評の

オリジナルコンプリート

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サイドケースですが

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あと一台になってしまいました。

この価格で出せるのは

正真正銘一台だけ

それでもトップケースコンプリートはまだ在庫ありです。

TRACERには必須アイテム

よろしくお願いいたします。

大場より。

MT-09TRACERお得なコンプリート始めます。

大変好評な

ユーロヤマハトップケース

車両のキーで開閉出来るのも

魅力の一つですね。

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なので

作っちゃいました。MT-09TRACERトップケースコンプリート

      気になる価格¥970,000(税抜¥1,047,600(税込)

という事は、パーツ代(リヤキャリヤ含む)合計¥73,440(税込)のところ

MT‐09TRACER定価にて取付致します。

実質的なお値引き額となりますのでよろしくお願いいたします。

それでという訳では無いのですが

僕のイチオシ

サイドケースもコンプリートしちゃいます。

MT‐09TRACERサイドケースコンプリート    

コチラの価格は¥1,070,000(税抜)¥1,155,600(税込)

パーツ代(取付ステー等)合計¥179,820(税込)ですが

定価プラス10万円にて取付致します。

価格だけでは良さが判りにくいので

僕のTRACERでご説明しましょう。

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レインスーツなどは

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こんな二人分ぐらい

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余裕で入ります。

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ジャケットなんか一人分は

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これまた余裕で

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二人分で

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丁度いい寸法だと思います。

なのでツーリング先で着替える事も可能

使い方はアイデア次第です。

これでだいぶイメージ出来たでしょうか

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便利な便利なケース達

僕はもうケース無しではツーリングに

行けないライダーになってます。

 

僕はTRACERびいきなので言ってるのですが

今ヤマハのオートバイの中で

最もケースが似合うのは

MT‐09TRACERだと思っております。

 

各コンプリート

スイマセン

額が額だけに

台数限定とさせて頂きます。

大場

TRACERで行く、気まぐれツーリング【1】

皆様お盆休みは

いかがお過ごしでしたか

休み無く仕事だと言う方も

おられると思いますが

僕等は休み中怪我も無く

休み明け通常通り動いております。

 

せっかくの連休

何処へTRACERで行こうかと考え

とりあえずTRACERを引っ張りだし

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リヤボックスに荷物満載で

もちろん奥様とタンデムです。

そして一路、東名高速

さして渋滞も無く

清水PAで休憩

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もちろんクシタニカフェで

コーヒーとジュース

飲みながら、ふと

「そうだウナギ食べに行こう」

と言う事で行き先は浜松に決定!!

それではと、とある所に電話

心良いお返事を頂いたので早速出発

で、とある所と言うのがコチラ

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YSP浜松さんです。

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広い屋根付き駐輪場にTRACERを置かせて頂きました。

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さすがに広い・・・

羨ましい店内と設備です。

突然の訪問にも関わらず皆さん心良くして頂きました。

いつも会議等で顔を合わすと親切にして下さる和田会長

長居してすみません。有り難う御座いました。

貴重なお話有難いです。

そんな会長に教わったうなぎ屋さんへ

「早く行かないと終わっちゃうよ」

と言う事で行って来ました

待望のウナギ

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旨い

ここまで来た甲斐が有りました。

浜松駅前なのに19:30までの店

しかも僕等が入ってすぐウナギが終わってしまい

ギリギリセーフとなりました。

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楽しかったTRACERでの浜松

駅前のビジネスホテルで一泊

明日は何処へ行こうかと・・・

この続きは近日ご報告致します。

大場

LED化、流行ってます。

こんにちは。猛暑の中、ご来店いただく皆様のバイタリティーに頭が上がらない やまぐち です。

しかし、人間は気合と根性ではどうにもならないことも沢山あります。

この時期よく耳にする熱中症も、そのひとつです。

特にバイクで走っていると思った程汗をかかないので、自分が脱水していることを自覚しにくいと思います。

よく言われていることですが、『喉が渇いたな』と思った時点で既に脱水はかなり進んでいるそうです。

乾きをある程度予測して、多めに飲むことも予防につながると思います。

また、スケジュールはハイシーズンと同じようなものでなく、休憩をこまめに取るような形にすべきです。

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私は普段、大体1時間走ると休憩をとりますが、この時期は45~50分くらいで意識して早めに休むようにしています。

いつも(または予定)より1つ前のコンビニで休憩・・・なんて感覚が丁度良いと思います。

ですが、そんな暑い時間に走らなくても "日本の夏 夜走りの夏" という言葉があるように(←ありません)夜走るのが楽しい季節になりまして、かくいう私もよく夜走りに繰り出しております。

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最近のお気に入りはゲートブリッジです。見通しの良い直線なので、スピードには注意してください。




前置きが長くなりましたが、そんな夜走りのお供として頼もしいバイクになるために、被視認性の良いLEDを使ったカスタムが最近ジワジワと広がっています。

『LED化』と聞いて真っ先に浮かぶのはウインカーでしょう。


MT-07 にスタイリッシュなLEDウインカー

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MT-09 このウインカーはヨーロッパヤマハが開発した物で、MTシリーズ発売に合わせて日本のレギュラーオプションパーツ化しました。

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強気な角度のKIJIMA製フェンダーレスと同時に装着しました。

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いち早くフルLED化したS様のMT-09 マットグレー

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TRACER これは最早定番ですね。 サイズから想像できない明るさです。

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ライセンス灯の交換もお忘れなきよう。

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もちろんYZF-R25にも。

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PLOT製フェンダーレスも同時に装着。

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XJ6-Diversion 従来タイプのLEDウインカーも好評です。

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WR250X トレールには小型の社外品もオススメ。

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その他様々な車種がこれらのウインカーを装着可能です。





そして、最近スタッフで話題のこちら

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サインハウス製 LED Ribbon (エル リボン)  です。

この放熱リボンが熱に弱いLED素子を守る重要な役割を担っています。

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私の知る限り、これ以上のヘッドライト用LEDコンバートキットは無いと断言できる逸品です。

商品の説明はHPをご覧戴くとして照射比較をご覧ください。(HPには記載がありませんが今回紹介するキットは"H4バルブ用"です)

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名前は伏せますが、左からLED Ribbon、某社HIDキット、某社LEDコンバートキット、です。

一見中央が明るいのですが、照射にムラがあります。これが盲点になり暗い部分の対象物が認識が遅れがちです。

一方、左のLED Ribbonは全体に均一な照射でさらに範囲も広いことがわかると思います。

明るさもさることながら、範囲が広く均一な照射で装着させて頂いたお客様からは

『明るくなったけど、それ以上に見やすくなった"』

とのお言葉をいただきました。

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またHIDの弱点であるHi-Lowの切り替えもLEDなら問題なし。

ヘッドライトの配光にはうるさい私なのですが、ぐうの音も出ないほどハロゲン同様、Hi-Lowそれぞれが適正な位置を照らしていました。



この申し分ないキットは当店の試乗車 MT-07に装着中。

残念ながら夜間の試乗はできませんが、明るさを実感して頂くことができます。

商品の価格は¥23,500 (参考) です。工賃は別途必要となります。

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もっと知りたい!という方はぜひご来店ください。



やまぐち      

早速サイドケース取付です。

本日は

暑い中ご来店のY様

例の大特価サイドケース取付です。

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箱だけでかなりデカイ

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もちろんキーシリンダは細工して

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専用ステー装着

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やはりカッコイイ

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これがツアラー本来の姿か

一人で走るなら

サイドケース

奥様を乗せるなら

トップケース

MT-09TRACERの定番になりつつ有ります。

と思っていたら

こんな声が

「新車でも特価で付けてくれるの?」

という訳で

コンプリート価格考えます。

まだ在庫は有りますので

ウチのお客様は遠慮無く?お申し付け下さい。

よろしくお願いいたします。

大場

ちょっと夜走りに・・・

連日の猛暑

皆様も休日には

走る予定が有るとは思いますが

くれぐれも熱中症にはお気をつけ下さい。

 

先日もツーリングの予定が有ったのですが

諸事情により行けず

なんか悔しいので

時間が出来た夜

走りに行く事に

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今回一人で出掛けるのでサイドケースのみで出発

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いろいろ回って

最後はコチラ

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もちろん閉まってました。

 

夜でも蒸し暑く

汗かきっぱなしで

サイドケースにタオルとペットボトル

持って行って正解でした。

 

今回約2時間でこの距離

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燃費は

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こんな数字でした。

都内だけでの走行なので

予想より良かった感が有りました。

 

ここから宣伝

当店でお買い上げ頂いた

MT-09TRACERのオーナー様へ

サイドケースセットを特価でご用意します。

限定3名様

価格はお問い合わせ下さい。

一人で走るならサイドケースがベストです。

では、よろしくお願いいたします。

大場より。

またまたMT-09TRACERでショートツーリング

梅雨、梅雨、梅雨ですね

先日の定休日

梅雨の晴れ間とは良く言ったもので

久々に晴れた休日

ぶらりと奥様を乗せてタンデムツーリングです。

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何処へ行こうかと一考

奥様がテレビで見たという

紫陽花を見に、いざ鎌倉へ

ところがです・・・

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由比ヶ浜がキレイに見える成就院へ

見たとおりキレイな景色ですが

例年であれば参道に紫陽花が咲き誇ってるのですが

今年は植え替えのため咲いておらず残念な結果に

じゃあ次は何処へと考えてるところに

救世主現るです。

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ちょうど地元鎌倉の人力車発見

とても気さくで感じの良いお兄さんで

「オートバイならココですね」

と穴場スポットを親切に教えて頂きました。

(本当に助かりました)

皆様、機会が有ればご利用下さい。

早速出発、途中少しの渋滞を抜け

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到着したのが瑞泉寺

映画の影響でしょう、市街は平日でも混み合ってましたが

ココまで来ると人影もまばらで静かな名所

道中暑かったですがコチラは涼しかった・・・

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やっと出会えた紫陽花でした。

 

僕のTRACERですが

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いつの間にか3000kmを越えてました。

今回の燃費は見ての通り

いつもよりチョット悪かったです。

それで今回も有り難かったのが

リアボックス

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今回みたいに暑いとジャマになるジャケット

しまっておくと手ぶらで散策出来ます。

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それと帰りのお土産

こんなシチュエーションに大活躍

TRACERなどリアボックスが似合うバイクには必須ですね。

最近はどんなバイクでも装着率が高くなってます。

皆様お考えよろしくお願いいたします。

大場より。

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