セロー250があと・・・

ここのところ

陽気も良くなり

ご来店のお客様が増え

大変嬉しく思っております。

そこで今回のご紹介なのですが

その前に本日入荷したパーツをひとつ

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大変好評を頂いております

テクニクス製セロー250のサスキット。

装着されたユーザー様から

「取り付けて本当に良かったよ」

と言うお話がほとんどです。

今回入荷したサスも先日の新車購入の方からのご要望。

とゆう訳で今回のお知らせは

やはりセロー250です。

この春、急にセロー250の動きが激しくなり

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皆様からのお声掛けが多くなっております。

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僕としても

このカラーあと何台残ってるんだ

と倉庫に確認する始末。

次期セローがいつ頃になるか予想がつかないので

セロー250は充分に確保していたつもりですが

そうも言ってられない状況になりつつあります。

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この箱は僕が確保してる

ツーリングセローキットです。

こちらも着実に減ってきております。

当店在庫のセロー250

残り僅かとなっております。

もう僕のポケットには残っておりません。

お早めに御検討お願いします。

後悔しないように・・・

大場より。

4月21日はオフライです。

4月のイベント

春のオフロードライディングスクールが

4月21日(土)と

せまってまいりました。

そして参加締め切りもせまっております。

締め切りは15日(日)

皆様参加の程

御検討下さい。

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場所はいつもの

川越のオフロードヴィレッジ

当日の21日は

当店スタッフ全員で参加致しますので

臨時のイベント休業となります。

僕らと一緒に泥遊びしましょう

きっとやみつきになると思います。

今回はWR250R勢が少ない気がします。

よろしくお願いします。

大場より。


※毎回ですが

 当店でのユーザー様のみの

 お誘いになります

 御了承下さい。

セロー250春に向けてスタンバイです。

4月に向けて

店内一部模様替えです。

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この春の林道シーズンに合わせて

セロー250をまたお勧めしようと

倉庫から数台用意

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生産終了となった今

奇跡の三色展示だと思います。

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もちろんツーリングセローにも仕上げられます。

気になる方には

こおチャンスをお見逃し無く!

それと

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このカラーのみラスト一台

こちらもお見逃し無く!



プロ野球も開幕となり

スポーツシーズンも始りました。

セローでダートスポーツも

よろしいんじゃないですか?

よろしくお願いします。

大場より。

4月21日春のオフライ開催します。

もうすぐ三月

そろそろひと雨ごとに

暖かくなってくるのではないかと・・・

春が待ち遠しいとは思いますが

今回は毎年恒例の

泥遊びのお誘いです。

まだ先にはなりますが

4月21日(土)

春のオフロードライディングスクール開催致します。

場所はこちらも恒例

川越のモトクロスヴィレッジ。

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昨年は天候に恵まれ・・・

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ですが風が強く

泥遊びと言うより砂まみれ

それでも

参加した皆様には喜んで頂きました。

昨年参加出来なかった皆様

お時間の準備をお願いします。

例年通りにはなるとは思いますが

詳細が分かり次第ご連絡致します。

大場より。

セロー250 当店在庫が・・・です。

本日は

日差しが暖かく

このまま春になってくれればと

思ってしまうような陽気となりました。

そんな日差しの中入荷したのが

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NMAX125の新色 マットグレー

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発表後すぐに予約を頂いた車両

今までのNMAX155のマットグレーと

まったく一緒の配色となりました。

これからオプションパーツの取り付けに入ります。



それでこれからが本題で

すでに生産終了のセロー250です。

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当店在庫のセロー250ですが

見ての通り少しずつですが

動き始めてまいりました。

今月も2月だというのに

女性ユーザーが二人も増えております。

ヤマハからは

次期モデルの開発はしてるとの

コメントは出ております

ですが

確実に言えるのは

ABS搭載等で車重が増えるのではと思っており

車重が増えると言う事は

セローの良さが多少なりともスポイルされる

と僕は考えてしまいます。

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ご来店のお客様には

お話してるのですが

当店では

まだ3色選べます。

お早めにご相談下さい。

よろしくお願いします。

大場

オフロードライディングスクールのご報告

先日の11月11日(土)

YSP北関東支部合同

オフロードライディングスクール

みんなで行って来ました。

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天気予報を覆し

朝から晴天に恵まれました。

今回も例によって

セロー250が圧倒的に多く

人気の高さを改めて実感出来ました。

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今回のスクールは

講師の方の判断で

レベルを変えて行ったみたいです。

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コース走行は

貸切なので自分のペースで走れます。

転倒もチラホラ有ったようですが

怪我も無く最後まで走ったみたいです。

一人泥だらけがいましたね。

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今回のオフライは

風が強く無ければベスコンと言えたでしょう。

強風と戦った一日となりました。

欲を言えば前日に少し雨が降ってくれたら最高でした。



ご要望も多いので

来年またオフライやりたいですね。

決まりましたらご報告致します。

ではまた次回も

よろしくお願いします。

大場より。

11月11日(土)オフライ参加者募集中です。

以前にお話ししましたが

11月11日(土)

YSP北関東支部合同

オフロードライディングスクールが

開催されます。

みなさん、このところの雨で

滅入っているのは判りますが

ここぞとばかりに遊びましょう。

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今年の5月開催の様子です。

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こんな天気だと最高ですね。

一人で参加は不安だという方は

ご友人も誘って頂いて大丈夫です。

そのご友人のバイクもヤマハじゃ無くてもOKです。

皆様のご参加お待ちしております。



僕はこの土と戯れる雰囲気が大好きです。

多少汚れますが

それが楽しんだ思い出になると思います。



締め切りは11月5日(日)とさせて頂きます。

よろしくお願いします。

大場より。

例のバッグをツーリングセローに・・・

本日ご紹介の商品は
先日行った林道ツーリングの時に
僕が実際使ってみて
これはお勧めできると思った
ブリザードサドルバックなのですが
ウチのレンタル車のツーリングセローに
付けてみたところ、かなり収まりが良いので
改めてご紹介したいと思います。
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今週からレンタル車はベージュに変更
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まるで専用品のようなデザインで
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この大型キャリアにピッタリです。
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後ろから見ても
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納まり具合が良くわかります。
もっと容量の大きい社外バッグも有りますが
僕みたいに一泊二日程度のツーリングであれば
必要充分かと思います。

このバッグのお値段は
Lサイズ(片側12LX2=24L)¥29600(税抜き)
取り付けにはサドルバッグサポートバーが必要になりますが
防水防塵バッグとなればお安いほうかと思います。

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横幅もハンドル幅とそう変りなく
すり抜けも無理をしなければ
引っ掛かる事も無さそうです。

当分の間、装着したままにしておきますので
御興味ある方は御来店下さい。
よろしくお願いします。
大場より。

林道一泊ツーリングと例のバッグ。

先日の連休
皆様お出掛けになりましたでしょうか
僕は当店のオフ車乗りの方々に連れられて
林道一泊ツーリングに行ってきました
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例のバッグに荷物を詰めて
IRCの新品タイヤで出発です。
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今回のメンツは七人
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スタートはどんよりとした雲
天気予報も期待できない感じでしたが
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なぜか登り始めると
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お日様が顔を出し
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晴天
さすがに山の上でも
汗ばむぐらいの暑さになりました。
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福島県の昭和村に宿泊
結局この日は宿に着いてから雨が降りだし
翌日も朝には雨がやんでくれる幸運。
二日間でレインウエアを着ること無く
過ごせた林道ツーリングになりました。
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IRCのタイヤ(GP-21/22)ですが
僕のレベルでは充分な働きを見せ
マディーやがれ場でもグリップ感が有り
セローにベストマッチだと思います。
テクニクスサスと相まって
更にしなやかさが増した印象です。
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このおどけたオヤジが僕の師匠
このセロー225がお気に入り。
部品が無くなるかトドメを刺すか
どっちにしても手放す事は
当分無さそうですね。
 
今回の目的は
セローを思いっ切り楽しむのと
このバッグの使い勝手
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ENDURISTAN(エンデュリスタン)
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片側12L入り   
中は赤い生地になっており
入れた物がすぐ認識出来る仕組み。
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僕はリュックなど背負って走るのが苦手なので
こういったある程度積める防水バッグが有り難い。
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ちなみに僕がバッグに詰めたモノ   
多少の着替えとレインウェア、ペットボトル2本
寒さ対策のツーリングジャケットに
ちょっとしたお土産
一泊ぐらいでは充分な容量でしょう。
表皮は汚れが落ちやすい生地になってましたね。
バッグ自体がワンタッチで
取り外し出来ないところが唯一の欠点か。
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二日間でこの距離
何も考えずセローを楽しんだ時間でした。
 
また行きたいですね。
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次は・・・
また来年
 
 
 
んっ?
大場でした。

セロー、トリッカー6月で・・・

今日も朝から
真夏のように暑いですね

そんな中
入荷したのがこの二台
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セロー250 ベージュと
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トリッカーのマットブラック

これから貴重な存在になるかも知れない
最終モデルの二台です。
ご存じの方は多いと思いますが
まだ知らない方もいらっしゃるので
改めてまたご報告
このセロー、トリッカーは
惜しまれつつ6月で生産を終了しております。

という訳で
メーカー在庫限りの最終モデルとなっており
無くなり次第、手に入らなくなります。
最後に相当数生産したみたいですが
いつ完売になるか予想がつきません。
それじゃあという事で
注文頂いた二台なのです。
最後のチャンス
お早めに御検討下さい。

なので店内
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セローとトリッカーが
入り乱れております。

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僕のセローとツーリングセローの試乗車も有ります。
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セローは三色揃えていますので
カラーリングの違いも確認して頂けます。

皆様を煽り立てる
訳では無いのですが
ここ数年
セローのひと月の登録台数は
全国で2~300台ペースとなっており
250クラスでは
常にトップファイブに入っている程なので
予想が付き難いのです。

トリッカーはすでに
台数が少ない状況です。
トリッカーはスグにでも
ご相談頂いた方が良いと思います。

セローに関しては
僕にとっても思い入れが深いオートバイなので
メーカー在庫ある限り
店頭に三色揃えて置きます。
一人でも多くセローの楽しさを
味わって頂きたいですね。
セロー、トリッカー共々
よろしくお願いします。
大場より。
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