初詣

めでたく年が明けました

2019年

年明け早々考えていたのが

今年初乗りのバイクです。

大事な年明け初バイク

店の試乗車を含め

考えた結果が

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やはりフラッグシップに乗るべきと思いチョイス

あまりNIKENに向き合う機会が無かったので

高速走行を含めNIKENを堪能する事にしました。

そこでどこに向かおうと

また考えた結果

「そうだ初詣に行こう」

初詣にしては遅い時期になりましたが

せっかくのNIKENなので

いつかは行ってみたかった神社にお参りです。

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そう栃木県に有る「安住神社」

御存知の方も多いはず

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バイク神社と言われる安住神社。

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皆様の交通安全を祈願してきました。

早朝というわけでは無いのですが

そこそこ朝早い時間なので

当然のごとく誰もいない

静かな参拝となりました。


こちらの名物のお守りを手に入れると

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缶コーヒーも頂けました。

文字通り暖かい気遣い

感激してしまいました。



今回は高速をメインだったNIKEN

直進安定性は他を圧倒する程で

横風を受けても微動だにせず

FJRやスーパーテネレとも違うモノを感じます。

オートクルーズもレベルアップしており

しっかりとツーリングバイクに仕上がっていました。

高速を降りて路面状況が悪くなっても

乗り心地の良さをキープ出来るのもNIKENの強み

それと実は交差点でマンホールに乗ってしまったのですが

フロントはすべる気配も無くリヤだけスッと動いた感触のみ

三輪のメリットを感じた瞬間でした。

もうひとつNIKENの良いところを発見

発進時クラッチをつなぐ瞬間にアイドリングが少し上がります。

エンストしにくいように勝手にアシストするようです。

最初に気付いた時はエッと思ったのですが

なるほどなとなった機能でした。

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今回走った距離です。

途中ガソリンを入れましたが

入れずに帰ってこれる距離でしたね。

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今回の燃費

実測では18.0km/Lぐらい

車重が有るので他の三気筒よりチョット悪い

それでも許される範囲ですかね。



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今年も色々と出掛けたいと思っております。

交通安全はもちろんですが

運転マナーも向上したいと思います。

大人の趣味として意識するのも大切ですよね。

それでは皆様

今年も安全運転でいきましょう。

よろしくお願い致します。

大場より。

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