初詣
めでたく年が明けました
2019年
年明け早々考えていたのが
今年初乗りのバイクです。
大事な年明け初バイク
店の試乗車を含め
考えた結果が
やはりフラッグシップに乗るべきと思いチョイス
あまりNIKENに向き合う機会が無かったので
高速走行を含めNIKENを堪能する事にしました。
そこでどこに向かおうと
また考えた結果
「そうだ初詣に行こう」
初詣にしては遅い時期になりましたが
せっかくのNIKENなので
いつかは行ってみたかった神社にお参りです。
そう栃木県に有る「安住神社」
御存知の方も多いはず
バイク神社と言われる安住神社。
皆様の交通安全を祈願してきました。
早朝というわけでは無いのですが
そこそこ朝早い時間なので
当然のごとく誰もいない
静かな参拝となりました。
こちらの名物のお守りを手に入れると
缶コーヒーも頂けました。
文字通り暖かい気遣い
感激してしまいました。
今回は高速をメインだったNIKEN
直進安定性は他を圧倒する程で
横風を受けても微動だにせず
FJRやスーパーテネレとも違うモノを感じます。
オートクルーズもレベルアップしており
しっかりとツーリングバイクに仕上がっていました。
高速を降りて路面状況が悪くなっても
乗り心地の良さをキープ出来るのもNIKENの強み
それと実は交差点でマンホールに乗ってしまったのですが
フロントはすべる気配も無くリヤだけスッと動いた感触のみ
三輪のメリットを感じた瞬間でした。
もうひとつNIKENの良いところを発見
発進時クラッチをつなぐ瞬間にアイドリングが少し上がります。
エンストしにくいように勝手にアシストするようです。
最初に気付いた時はエッと思ったのですが
なるほどなとなった機能でした。
今回走った距離です。
途中ガソリンを入れましたが
入れずに帰ってこれる距離でしたね。
今回の燃費
実測では18.0km/Lぐらい
車重が有るので他の三気筒よりチョット悪い
それでも許される範囲ですかね。
今年も色々と出掛けたいと思っております。
交通安全はもちろんですが
運転マナーも向上したいと思います。
大人の趣味として意識するのも大切ですよね。
それでは皆様
今年も安全運転でいきましょう。
よろしくお願い致します。
大場より。
