テクニクスの仕事ぶり流石です。
西日本では梅雨明けだというのに
今日も川口は
ぐずついた空模様
早く梅雨明けして欲しいところです。
そんな梅雨真っ只中
プライベートで
一泊オフロードツーリングに
行ってきました。
もちろん僕のＷＲ２５０Ｒでと
行きたいとこですが
テク無しの僕はある目的も有り
ツーリングセローで出発
今回の目的地は
志賀高原
日頃の行いのせいか
高速でも雨が降ったり、やんだりで
やはりレインスーツは脱げません。
今回一名行けなくなってしまいましたが
いつものメンツでの林道
僕の師匠のセロー２２５が先頭で
皆を引っ張って行ってもらいます。
やはり雨の林道は楽しい！！！
（そう思ってるのは僕だけ？）
全体的にペースが上げられないのに
ズリズリくるのが大好きです。
そこで今回の目的の
テクニクス製の前後サス
僕のセローに組んだモノ
ここまでウチの須藤に乗ってもらい交代
ノーマルサスとの違いを体感です。
乗り始めは「動かねえサスだなあ」
と思ってしまいましたが
走り込むと勘違いだと判明
「余計な動きがしないんだ！」
ギャップの収拾が良く
無駄な動きが少ないので
確実に路面の掴み方が良い。
自然とペースが上がって行き
師匠のセロー２２５に余裕で付いていく事が出来ました。
流石！テクニクス！！！
セローがまた楽しい仕様になりました。
この一枚で判って頂けると思います。
これまで何名かの
当店ＭＴシリーズのオーナーが
テクニクスさんにお世話になってるみたいです。
皆さんのサスいじり
楽しいのが良く判ったツーリングでした。
翌日は御覧の通り晴天
レインスーツを脱ぎ捨てての高速でした。
セロー好きにお勧めの
テクニクスサスペンション
少しばかり高価ですが、効果はバツグンです。
大場より。
